Седельный тягач KAMAZ-5490 NEO 2
- Цена по запросу
- купить в лизинг
- заказать

Седельный тягач KAMAZ-5490 NEO 2
-
ПроизводительПАО «КАМАЗ»
-
Нагрузка на ССУ, т10,740 / 10,820
-
Высота ССУ, мм1150
-
Колесная формула4х2
Цена по запросу
KAMAZ-5490 NEO 2
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4x2
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10740 / 10820 |
| Полная масса а/м, кг: | 18600 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 11000 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 7600 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 36140 / 36220 |
| Снаряженная масса, кг: | 7860 / 7780 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 2500 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 5400 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Mercedes-Benz OM 457 LA.V/3 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): | 2000 (204) |
| - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): | 295 (401) |
| - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
| Модель КП | ZF 16S2220 TD / 12 AS2130 TD |
| Тип | механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая |
| Управление | механическое / автоматизированное, дистанционное |
| Задний мост | |
| Модель | Daimler HL6 |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 3,077 |
| Тип | гипоидная |
| Кабина | |
| Исполнение | высокая, с одним спальным местом |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,0 - 22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/70 R22,5 |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Высота ССУ, мм | 1150 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
| Модель | Orlandi / Jost / SAF-Holland |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 760 |
| Сцепление | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
| Тормоза | |
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
| Характеристика а/п полной массой | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12 / 210 |
| Напряжение, B | 24 |
| Комплектации: | |
| - 5490-032-87 (S5) | MКПП: ZF 16S2220 ТD |
| - 5490-033-87 (S5) | АКПП: ZF 12AS2130 ТD |
- Новая усиленная передняя ось
- Датчик нагрузки на заднюю ось
- Кондиционер
- Автономный отопитель кабины
- Электронный тахограф
- Сиденье водителя на пневмоподвеске
- Держатель запасного колеса слева на раме
- Предпусковой подогреватель двигателя*
- Верхнее спальное место*
- Сиденья повышенной комфортности
- Матрас спального места повышенной комфортности












