Снегоболотоход «Росомаха» является гражданским модернизированным легким гусеничным вездеходом. В производстве машины используются основные узлы и агрегаты, разработанные Горьковским Автомобильным Заводом. ТГ-126-01 пришел на смену снегоболотоходу ГАЗ-34039, машина спроектирована и создана с расчетом на эксплуатацию в особо тяжелых условиях. Борта и днище лодки изготовлены из более толстого металла. Кабина и пассажирский кунг увеличенного размера. В штатной комплектации машина оснащается автономным отопителем, светодиодной оптикой.

Вездеход «Росомаха» идеально подходит для доставки людей и грузов в условиях снежной целины, болотистой и лесистой местности. Надежный, прост в обслуживании и ремонте в полевых условиях, с умеренным расходом топлива. Основное назначение: геологоразведочные работы, обслуживание добычи полезных ископаемых на месторождениях, транспортировка людей и грузов при полном отсутствии дорог, выполнение мероприятий по лесопожарной охране и обеспечению лесозаготовки. Позволяет длительное время находиться в автономном режиме, выполняя поставленные задачи в самых суровых условиях.

Независимая балансирно-торсионная подвеска и 7 опорных катков позволили снизить удельное давление на грунт до 0,18 кг/см² и увеличить проходимость по топкому грунту и болотистой местности. Двигатель Д-245 (108,8 л.с.) турбодизельный. Бортовые передачи нового образца диаметром 70мм и передаточным числом 10/37, ведущие колеса на 13 зубьев, венцы на болтовом соединении. Заднее натяжное колесо, исключающее возможность схода гусениц при движении и в поворотах. Современная электропроводка, установлены светодиодные фары дальнего и ближнего света, фараискатель, повторители поворотов, задние фонари, звуковой сигнал. Увеличенный срок службы и ремонтно-пригодность.

Кабина с утеплением и шумоизоляцией. Большие лобовые стекла обеспечивают хороший обзор при движении, защищены рассекателями веток, обогреваются теплым воздухом. В кабине установлены просторные входные боковые двери со стеклами, на крыше кабины изготовлены просторные люки для аварийного покидания вездехода в случае затопления. Установлены стеклоочистители, прикуриватель, огнетушители, аптечка.

Пассажирский отсек утеплен негорючими материалами, шумоизолирован, герметичен, оборудован боковыми стеклами. Внутри отделан морозостойкой и маслостойкой искусственной кожей. Благодаря увеличенному размеру кунга внутри при движении может комфортно располагаться 10 человек, при необходимости сиденья могут быть оборудованы привязными ремнями безопасности. Раскладные сиденья трансформируются в 4 полноценных спальных места. Пассажирский отсек оборудован автономным отопителем «Planar-4d» и водяной печкой от системы охлаждения ДВС. На крыше изготовлен люк для аварийного покидания вездехода. Просторная входная дверь обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров, погрузку и выгрузку грузов. Для удобства посадки пассажиров изготовлены металлические подножки.