- Цена по запросу
- купить в лизинг
- заказать
ТГ-126-04 Головастик пожарный
-
Тип двигателяДизельный атмосферный (ЯМЗ-238)
-
Мощность двигателя, л.с.240
-
Грузоподъемность, т4,5
-
База, мм3700
-
Масса вездехода, тот 9,7
-
Возможность монтажа дополнительного оборудованияДа
-
Масса буксируемого прицепа, т6,5
-
ГусеницыШирокие/узкие
-
Количество мест2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке (2 спальных)
Головастик пожарный
ТГ-126-04 «Головастик» – это новый снегоболотоход, изготовленный по оригинальным чертежам МТЛБ и с применением основных узлов и агрегатов. Были улучшены ходовые и эксплуатационные качества. Подвеска выполнена по собственной технологии завода, комплектующие имеют большую износостойкость и грузоподъемность. Так же проведена глубокая модернизация корпуса: прочные рифленые крылья и буровая труба по периметру вездехода, которые защищают от деформации бортовую передачу и корпус. Снегоболотоход способен перевозить людей до 12 чел., грузы до 4.5 тонн внутри грузопассажирского отсека или на его крыше.
Модификации: противопожарная машина для тушения и предупреждения лесных пожаров, геолого-разведывательная машина для поиска и добычи полезных ископаемых, грузовая машина для перевозки крупногабаритных грузов по типу емкостей с тех жидкостями и нефтепродуктами, пассажирская машина.
Увеличенная кабина выполнена по собственным чертежам. Большие боковые двери позволяют беспрепятственно осуществлять посадку и высадку водителя и пассажиров. В кабине при движении может находиться и комфортно располагаться 3 человека. При необходимости могут быть установлены привязные ремни безопасности. Увеличенные лобовые стекла обогреваются теплым воздухом, в кабине установлен воздушный отопитель, установлен стеклоочиститель, прикуриватель для зарядки телефонов и рации. Кабина утеплена, отделана декоративной искусственной кожей, смонтирована шумоизоляция.
В базовой комплектации «Головастика» смонтирована современная электропроводка, защита от падающих деревьев, установлены светодиодные фары ближнего и дальнего света, повторители поворотов, новая приборная панель, звуковой сигнал, задние стоп-сигналы, подсветка номера, щиток предпускового подогрева двигателя.
В пассажирском отсеке смонтирован мягкий салон, резиновое покрытие пола, установлен автономный отопитель салона Planar 4D или Planar 8D, огнетушители, ЗИП.
Данная модификация идеально подходит для монтажа любого оборудования (буровые установки УРБ-2А-2 и аналогичные им, грузовые площадки, емкости ГСМ и др.)
Двигатель | ЯМЗ-238, 240 л.с. |
Максимальная скорость, км/ч | 61,5 |
Масса, т | от 9,7 |
Расход топлива на 100 км, л | 95 - 120 |
Грузоподъемность максимальная, т | 4,5 |
Масса буксируемого прицепа, т | 6,5 |
Колея, м | 2,5 |
База, м | 3,7 |
Дорожный просвет, мм | 395 - 415 |
Длина, мм | 6454 |
Ширина (узкие гусеницы / широкие), мм | 2850 / 3200 |
Высота, мм | 2450 |
Количество мест | 2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке (2 спальных) |