ТГ-126-04 Головастик пожарный
ТГ-126-04 Головастик пожарный

ТГ-126-04 Головастик пожарный

  • Тип двигателя
    Дизельный атмосферный (ЯМЗ-238)
  • Мощность двигателя, л.с.
    240
  • Грузоподъемность, т
    4,5
  • База, мм
    3700
  • Масса вездехода, т
    от 9,7
  • Возможность монтажа дополнительного оборудования
    Да
  • Масса буксируемого прицепа, т
    6,5
  • Гусеницы
    Широкие/узкие
  • Количество мест
    2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке (2 спальных)
Цена по запросу

Головастик пожарный

ТГ-126-04 «Головастик» – это новый снегоболотоход, изготовленный по оригинальным чертежам МТЛБ и с применением основных узлов и агрегатов. Были улучшены ходовые и эксплуатационные качества. Подвеска выполнена по собственной технологии завода, комплектующие имеют большую износостойкость и грузоподъемность. Так же проведена глубокая модернизация корпуса: прочные рифленые крылья и буровая труба по периметру вездехода, которые защищают от деформации бортовую передачу и корпус. Снегоболотоход способен перевозить людей до 12 чел., грузы до 4.5 тонн внутри грузопассажирского отсека или на его крыше.

Модификации: противопожарная машина для тушения и предупреждения лесных пожаров, геолого-разведывательная машина для поиска и добычи полезных ископаемых, грузовая машина для перевозки крупногабаритных грузов по типу емкостей с тех жидкостями и нефтепродуктами, пассажирская машина.

Увеличенная кабина выполнена по собственным чертежам. Большие боковые двери позволяют беспрепятственно осуществлять посадку и высадку водителя и пассажиров. В кабине при движении может находиться и комфортно располагаться 3 человека. При необходимости могут быть установлены привязные ремни безопасности. Увеличенные лобовые стекла обогреваются теплым воздухом, в кабине установлен воздушный отопитель, установлен стеклоочиститель, прикуриватель для зарядки телефонов и рации. Кабина утеплена, отделана декоративной искусственной кожей, смонтирована шумоизоляция.

В базовой комплектации «Головастика» смонтирована современная электропроводка, защита от падающих деревьев, установлены светодиодные фары ближнего и дальнего света, повторители поворотов, новая приборная панель, звуковой сигнал, задние стоп-сигналы, подсветка номера, щиток предпускового подогрева двигателя.

В пассажирском отсеке смонтирован мягкий салон, резиновое покрытие пола, установлен автономный отопитель салона Planar 4D или Planar 8D, огнетушители, ЗИП.

Данная модификация идеально подходит для монтажа любого оборудования (буровые установки УРБ-2А-2 и аналогичные им, грузовые площадки, емкости ГСМ и др.)

Двигатель ЯМЗ-238, 240 л.с.
Максимальная скорость, км/ч 61,5
Масса, т от 9,7
Расход топлива на 100 км, л 95 - 120
Грузоподъемность максимальная, т 4,5
Масса буксируемого прицепа, т 6,5
Колея, м 2,5
База, м 3,7
Дорожный просвет, мм 395 - 415
Длина, мм 6454
Ширина (узкие гусеницы / широкие), мм 2850 / 3200
Высота, мм 2450
Количество мест 2 в кабине и 10 в пассажирском отсеке (2 спальных)
у вас есть вопросы по модели? оставьте свой номер
Менеджер свяжется с Вами в течении 10 минут
СХОЖИЕ МОДЕЛИ
ТГ-126-09 Линкор с грузовой площадкой
Цена по запросу
ТГ-126-04 Головастик
Цена по запросу
ТГ-126-02 Базовая
Цена по запросу
ТГ-126-09 Линкор с УРБ
Цена по запросу