Седельный тягач KAMAZ-5490-68 (T5)

Цена по запросу
купить в лизинг
заказать

Седельный тягач KAMAZ-5490-68 (T5)

Производитель

ПАО «КАМАЗ»
Нагрузка на ССУ, т

10,55
Высота ССУ, мм

1100
Колесная формула

4х2

Цена по запросу

описание
технические характеристики
Дополнительное оборудование
Документы

KAMAZ-5490-68 (T5)

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4x2

Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10550
Полная масса а/м, кг:	18600
- нагрузка на задний мост, кг	11500
- нагрузка на переднюю ось, кг	7100
Полная масса автопоезда, кг	44000
Полная масса полуприцепа, кг	36100
Снаряженная масса, кг:	7900
- нагрузка на задний мост, кг	2600
- нагрузка на переднюю ось, кг	5300
Двигатель
Модель двигателя	Daimler OM 457LA
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм):	2100 (214)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.):	315 (428)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11,97
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП	ZF 16S 2221 с интардером
Передаточные числа на передачах	1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85
Тип	механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Число передач КП	16
Главная передача
Передаточное отношение	3,077
Тип	гипоидная
Задний мост
Модель	Daimler HL6
Подвеска	пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина

Исполнение	одно спальное место
Механизм опрокидывания	с электрическим приводом
Подвеска	4-х точечная пневматическая
Подвеска сидений	пневматическая
Тип кабины	расположенная над двигателем
Колеса и шины
Размер обода	9,0 - 22,5
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, бескамерные
Шины	315/60 R22,5
Седельно-сцепное устройство
Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2”)
Модель	Orlandi, Jost, SAF-Holland
Тип ССУ	с 2-мя степенями свободы, литое
Система питания
Вместимость топливного бака, л	2х400
Фильтр грубой очистки топлива	с поршневым насосом (для зимних условий)
Сцепление
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
Тормоза
Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип	дисковые (передние и задние)
Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м	8,5
Максимальная скорость, не менее, км/ч	110
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12 / 190
Генератор, В/Вт	28 / 2000
Напряжение, B	24