Кроме того, в сочленении стрелы у данной модели отсутствует траверс. Так производители уменьшили вес оборудования. Это обеспечивает довольно высокую грузоподъёмность (8,5 т) и высокий грузовой момент (макс. 22,53 т/м).

Установлена КМУ на шасси КАМАЗ-65115 с допустимой полной массой 25 200 кг. Кабина имеет повышенный уровень комфорта, очень эргономичная, хотя спального места нет. Двигатель на 280 л. с., с относительно экономным расходом топлива. Он соответствует стандарту Евро-4.