КС-65715 «Галичанин» на базе шасси VOLVO (8х4) ЕВРО-5
- Цена по запросу
- купить в лизинг
- заказать

КС-65715 «Галичанин» на базе шасси VOLVO (8х4) ЕВРО-5
-
ПроизводительОАО «ГАКЗ»
-
Грузоподъемность, т50
-
Длина стрелы, м40
-
ШассиVolvo FM11
-
Колесная формула8х4
Цена по запросу
Автокран КС-65715 серии ТАКСИ грузоподъемностью 50 тонн на шасси Volvo FM11 (8х4)
Преимущества:
- автокран характеризуется самыми высокими грузовысотными характеристиками в сегменте грузоподъемности 50 т;
- пятисекционная стрела длиной 40,0 м;
- высокая грузоподъемность на средних и дальних вылетах достигается при работе с противовесами массой до 9,6 т;
- набор противовесов массой 4,6 т перевозится в составе автокрана без ограничений по шасси;
- высота подъема крюка достигает 58,1 м за счет установки гуська длиной 17,0 м на основную стрелу;
- при работе основной стрелой грузоподъемность на максимальной высоте 41,0 м 10 т, на максимальном вылете 36,0 м 1,0 т;
- при работе гуськом грузоподъемность на максимальной высоте 58,1 м 3,6 т на максимальном вылете 38,0 м 0,4 т;
- увеличенный опорный контур до 7,5 х 7,2 м;
- работа на сближенном опорном контуре 6,18 х 5,55 х 5,25 м в условиях тесных строительных площадок;
- дистанционное управление раскладыванием опор;
- работа в зоне 360°;
- телескопирование с грузом до 10 т;
- подъемная кабина оператора на угол до 25 градусов;
- электропропорциональное управление (джойстики);
- регулируемый насос с системами LS+LUDV снижают расход топлива при работе крановой установки на 20%;
- регулируемый насос с системами LS+LUDV обеспечивают совмещение рабочих операций и уменьшают время выполнения цикла грузоподъемной операции на 30%;
- буксировка прицепа массой до 15 т;
- дополнительное освещение рабочей зоны;
- морозоустойчивые уплотнители гидроцилиндров не теряют эластичности до -50°С;
- сертифицированные светоотражающие элементы, крылья шасси с брызгозащитой;
- дистанционное управление раскладыванием опор.
| Грузоподъемность, т | 50 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 175 |
| Длина стрелы, м | 10,4 - 40,0 |
| Профиль стрелы | ОВОИД |
| Опорный контур: | |
| - максимальный, м | 7,5 х 7,2 |
| - минимальный, м | 6,18 х 5,55 х 5,25 |
| Зона работы крана, град | 360 |
| Длина гуська, м | 10,0; 17,0 |
| Угол наклона гуська, град | 0, 20, 40 |
| Способ перевозки гуська | На стреле |
| Макс. глубина опускания крюка, м | 60 |
| Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м | 36 (38) |
| Максимальная высота подъема крюка: | |
| - основная стрела, м | 41,0 |
| - основная стрела + гусек, м | 58,1 |
| Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т | до 10 |
| Скорость подъема-опускания груза: | |
| - номинальная, м/мин | 3,92 |
| - максимальная, м/мин | 39,0 |
| - посадки, м/мин | 0,145 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 1,46 |
| Прибор безопасности | ОНК-180 |
| Максимальная масса противовеса, т | 9,6 |
| Набор противовесов, т | 0 + 1,4 + 1,8 + 1,4 + 5,0 |
| Макс. комплектация для передвижения, т | 4,6 + без гуська (3,2 + гусек) |
| Комплектация для передвижения в нормативных нагрузках, т | без вспомогательной лебедки, без противовесов, с демонтированными поворотными опорами и г/цилиндрами опор |
| Шасси базового автомобиля | Volvo FM11 |
| Колесная формула базового автомобиля | 8х4 |
| База шасси, мм | 1995 + 3105 + 1370 |
| Двигатель шасси (ЕВРО-5): | D11C300 |
| - мощность двигателя шасси, л.с. (кВт) | 330 (243) |
| Транспортная скорость: | |
| - без гуська, км/ч | 60 |
| - с гуськом, км/ч | 40 |
| Общая длина крана, м | 12,0 |
| Высота крана, м | 3,92 |
| Ширина крана, м | 2,55 |
| Передний угол свеса ПУС, град | 14 |
| Задний угол свеса ЗУС, град | 12 |
| Масса крана в минимальной комплектации, т | 32 |
| Нагрузка на 1-ю ось, т | 8 |
| Нагрузка на 2-ю ось, т | 8 |
| Нагрузка на заднюю тележку, т | 16 |
| Нагрузка на 5-ю ось, т | нет |
| Масса буксируемого прицепа, т | 15,0 |
| Возможность работать с опасными грузами | опция |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Срок гарантийного обслуживания крана | 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
| Нормативный срок службы крана, лет | 13 |

- двухсекционный складной гусёк длиной 10,0-17,0 м с углом наклона 0°, 20°, 40° и крюковой подвеской г/п 9,5 т;
- вспомогательная лебедка в комплекте с одиночным блоком на оголовок стрелы, крюковой подвеской г/п 3,2 т и видеокамерой наблюдения за намоткой каната на лебедку;
- дистанционное управление раскладыванием опор;
- тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа до 15 т;
- кондиционер в кабине крановщика;
- централизованная система смазки;
- дополнительный отдельновозимый противовес массой 5 т;
- пакет для работы с опасными грузами;
- дистанционное управление раскладыванием опор;
- буксировка прицепа массой до 15 т.


