КАМАЗ-53504 с БКУ HTMI-086A прекрасно справляется с задачами по прокладке новых воздушных линий электропередач на пересечённой местности и в труднодоступных местах, ведь под капотом у него прячется мощный 300-сильный турбодизель с девятиступенчатой коробкой ZF-9, а дополняет их колёсная формула 6х6 с односкатной ошиповкой, межосевой и межколёсной блокировками. Так что вряд ли найдётся участок, на который вы не сможете добраться на этом седельном тягаче с бурильно-крановой установкой HTMI-086A.

Увеличивает маневренность модели и отсутствие на ней стационарного борта. Это также позволяет снизить конечную цену готового ямобура для потребителя, который не собирается пользоваться грузовой платформой - ведь, во-первых, для перевозки крупногабаритных опор к тягачу можно добавить специальный полуприцеп, а, во-вторых,