Снегопогрузчик лаповый DM09
Снегопогрузчик лаповый DM09

Снегопогрузчик лаповый DM09

  • Производитель
    Завод Дорожных Машин
  • Двигатель
    Д245.9E2
  • Высота погрузки, м
    3.0 - 4.4
  • Лаповый питатель, мм
    2640
  • Мощность, л.с
    136
  • Колесная формула
    4х4
НДС 20% 2 780 000 р.

Снегоуборочная машина DM09 с лаповым питателем и скребковым транспортером предназначена для погрузки предварительно собранного в валы и кучи снега в транспортные средства.

Снегоуборочная машина DM09 может быть переоборудована в подметальную машину DM09 для эксплуатации в летний и весенне-осенний период.
Преимущества снегоуборочной машины DM09:
Высокая эффективность: колесная формула 4×4; надежный двигатель.

Расширенные возможности: увеличенная высота выгрузки материала в кузова различных видов самосвалов; возможность загрузки через кабину самосвала при движении «след в след».
Эргономичное рабочее место: новый эргономичный дизайн кабины; панорамный обзор.

Сервис и обслуживание: легкий доступ к гидравлическому оборудованию; широкая унификация по запасным частям с аналогичной коммунальной техникой.

Комплектация
Основные комплектующие:

— Привод погрузчика снега осуществляется от силового блока, размещенного в задней части машины. В состав блока входит дизельный двигатель, муфта сцепления и насосный агрегат на привод хода и рабочего оборудования.

— Гидростатическая трансмиссия снегопогрузчика состоит из регулируемого насоса и нерегулируемого гидромотора, который через редуктор хода и карданы приводит передний и задний ведущие мосты. В редукторе хода предусмотрены два диапазона движения машины — рабочий и транспортный,
а также возможность отключения переднего моста.

— Шасси снегоуборщика снабжено рабочими тормозами, встроенными во все колеса.

— Направление движения снегопогрузчика меняется гидравлическим рулем, действующим через гидроцилиндр и на рычаги поворота колес подрессоренного переднего моста.

— Гидрооборудование обеспечивает привод и управление позиционированием рабочего оборудования лапового снегоуборщика (лопаты и транспортера).
Масса эксплуатационная, т 7,2
Трансмиссия Гидрообъемная
Привод транспортера Гидравлический
Привод лапового питателя Гидравлический
Скорость, (рабочая/транспортная), км/ч 0…14 / 0…30
Ширина захвата лапового питателя, мм 2640
Тяговое усилие, т 5,0
Высота погрузки, м 3,0 - 4,4
Вылет транспортера, м 5,2
Управляемые колеса Передние
Колесная формула 4х4
Рулевое управление Гидравлическое
Лопата с твердосплавной рабочей кромкой
Рабочая тормозная система Двухконтурная, пневмогидравлическая
Стояночная тормозная система Барабанный трансмиссионный тормоз
Угол наклона рулевой колонки, град. 25
Управление ходом Из кабины с помощью педали
Механизм подъема/опускания питателя и транспортера Отдельный на питатель и транспортер с помощью гидроцилиндров
Возможность включения реверса гидромоторов рабочего оборудования Имеется
Привод рабочих органов Высокомоментные героторные гидромоторы без редукторов
Привод транспортера Совмещенный с автоматическим натяжителем цепи транспортера в верхнем конце стрелы
Насосная станция насос привода хода и привода рабочего оборудования соединен с двигателем через редуктор
Производительность техническая, м3/час До 300
Размер шин 12.00-20 с односкатной ошиновкой
Частота колебания лап питателя, n/мин 66
Скорость цепи транспортера, м/с 1,49
Способ загрузки через борт / через кабину
Давление в гидросистеме хода, МПа 32
Давление в гидросистеме рабочих органов, МПа 16
Колея передних/задних колес, мм 1800/1750
Двигатель
Модель Д245.9E2
Тип Дизельный
Мощность, кВт (л.с.) 100 (136)
Габаритные размеры в транспортном положении (длина-ширина-высота), мм 11950-2720-3750
Габаритные размеры в рабочем положении (длина-ширина-высота), мм 11550-2720-5000
Габаритные размеры при транспортировке (длина-ширина-высота), мм 12150-2470-2450
База шасси, мм 2620
Радиус поворота по краю лопаты, м 8,6
Емкость топливного бака, л 250
Емкость гидравлического бака, л 160
Наличие системы видеонаблюдения для контроля зоны погрузки одна или две камеры (дополнительное оборудование)
Электрооборудование, В 24
Цвет Оранжевый (RAL 2003)
Рулевое управление гидравлическое двухрежимное для обеспечения двух режимов эксплуатации (рабочего и транспортного — по желанию заказчика)
у вас есть вопросы по модели? оставьте свой номер
Менеджер свяжется с Вами в течении 10 минут