Самосвал МАЗ 6501С5-522-000
Самосвал МАЗ 6501С5-522-000

Самосвал МАЗ 6501С5-522-000

  • Производитель
    ОАО «МАЗ»
  • Колесная формула
    6х4
  • Объем платформы, м3
    12,5
  • Мощность двигателя, л.с.
    330
  • Разгрузка
    задняя
  • Кабина (тип)
    бескапотная
  • Грузоподъемность, т
    20,65
  • Спальное место
    нет
  • Сдвоенная кабина
    нет
Цена по запросу

Автомобиль-самосвал 6х4 / Евро-5

Автомобиль-самосвал МАЗ-6501С5-522-000 с задней разгрузкой, предназначен для перевозки различных сыпучих грузов.

Описание самосвала МАЗ-6501С5-522-000

Автомобиль-самосвал МАЗ-6501С5-522-000 (Евро-5) с задней разгрузкой, П-образная платформа, с колёсной формулой 6х4, предназначен для перевозки различных строительных сыпучих грузов. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д.:

  • Кабина 6501 малая 2-х местная, подрессоренная 4-х точечная на пружинных или пневматических подушках, рестайлинговая (по заказу можно установить откидное спальное место);
  • Объём кузова 12,5 м3, платформа П-образная с задним бортом, платформа с подогревом выхлопными газами;
  • Технически допустимая грузоподъёмность 20650 кг;
  • На автомобиле установлен рядный шести цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-53603.10, мощность330 л.с., максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1275 (130), Евро-5 (производитель Ярославский моторный завод), рабочий объём двигателя составляет 6,65 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для обеспечения требований по экологии Еuro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается: 1) система селективного каталитического восстановления (SGR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины (реагент AbBlue), 2) селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор). Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 20000 км, ТО-2 в районе 40000 км и последующие ТО с интервалом в 20000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 21,5 литра при скорости 60 км/ч и 25,8 литра при скорости 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км.

Двигатель ЯМЗ-53603

Семейство средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 имеет высокие технические показатели на уровне ведущих мировых аналогов по экономичности, ресурсу, соответствию экологическим стандартам. Широкий ряд – более 200 модификаций и комплектаций с высокой степенью унификации – с диапазоном мощности 120-330 л.с ( 90-235 кВт ) обеспечивают применяемость в составе изделий различного класса, включая: грузовые автомобили и автобусы, специальные изделия, ж/д транспорт, экскаваторы, автогрейдеры, тракторы, комбайны, дизель-генераторные и судовые установки.

  • Коробка передач ZF 9S131OTO ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), производство фирмы « Zahnradfabrik » (ZF). Отличительной особенностью коробок передач ZF является высокая надёжность. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ-530 меньшей размерности и мощности применяется девятиступенчатая механическая коробка 9S1310 серии ZF-Ecomid производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе среднетоннажных автомобилей МАЗ.

Коробка передач ZF 9S1310

Коробка ZF 9S1310 обеспечивает хорошую плавность хода при движении по пересечённой местности и маневренность в городских джунглях. Отлично справляется с работой по вывозу различного мусора, снега и очистке дорог, демонстрируя вне зависимости от условий применения высокую экономичность.

Конструктивно коробка состоит из четырехступенчатой основной части с промежуточными шестернями «ползучей» (С) передачи и заднего хода, обеспечивающей включение четырех передач, и планетарного демультипликатора, позволяющего удвоить количество основных передач. Таким образом, получается 9 передач для движения передним ходом. Передачи 1 – 4 относятся к нижнему диапазону, а передачи с 5 – 8 к высшему диапазону демультипликатора.

Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала.

Другие характеристики

  • Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ;
  • Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг, полная масса автомобиля в снаряженном состоянии 12850 кг;
  • Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг, задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • Шины 12.00R20 или 315/80R22,5, колеса дисковые;
  • Тормоза барабанные, с АБС и ПБС, привод пневматический;
  • Один топливный бак 300 л, топливный фильтр ф. Racor с подогревом;
  • Предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, инструментальный ящик в кабине, с задним защитным устройством, с боковым ограждением, выхлоп вниз слева;
  • Передняя ось и задние мосты производства ОАО «МАЗ»;
  • Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
  • Передаточное число моста U=6,03;
  • Заднее буксирное устройство: вилка.
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 33500
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля:
- на переднюю ось, кг 7500
- на ведущую тележку мостов, кг 26000
Технически допустимая грузоподъемность, кг 20650
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 12850
Объем кузова, куб. м 12,5
Тип самосвала П-образный
Разгрузка задняя
Максимальная скорость, км/ч 85*
Двигатель ЯМЗ-53603
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 242,6 (330)
Максимальный крутящий момент, Нм (кг см) 1270 (129,5)
Коробка передач ZF 9S1310T0
Число передач 9
Передаточное число ведущих мостов 6,03
Размер шин 12.00R20 или 315/80 R22.5
Топливный бак, л 300
Тип кабины малая подрессоренная
* с ограничителем скорости  

6501С5-0000522-000:
КП ZF 9S1310T0, число передач 9, П-образная платформа с задней разгрузкой, выхлоп вниз слева, подогрев платформы, подогреватель двигателя, кондиционер*, АБС, ПБС, спальное место*, независимый воздушный отопитель*, циклон очистки воздуха*, инструментальный ящик в кабине, передаточное число моста 6,03, объем платформы 12,5 куб. м.

* по заказу

  • тахограф цифровой;
  • кондиционер;
  • магнитола;
  • независимый жидкостный подогреватель кабины;
  • центральный замок;
  • циклон очистки воздуха;
  • спальное место;
  • тент.
Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.
у вас есть вопросы по модели? оставьте свой номер
Менеджер свяжется с Вами в течении 10 минут
СХОЖИЕ МОДЕЛИ
Самосвал МАЗ 6516С9-580-000
Цена по запросу
Самосвал МАЗ 650228-570-012
Цена по запросу
Самосвал МАЗ 651428-572-000
Цена по запросу
Самосвал МАЗ 6501С5-520-000
Цена по запросу