- Цена по запросу
- купить в лизинг
- заказать
ТГ-126-07 Брабус
-
Тип двигателяДизельный атмосферный (ЯМЗ-238)
-
Мощность двигателя, л.с.240
-
Грузоподъемность, т4,5
-
База, мм3700
-
Масса вездехода, тот 11
-
Возможность монтажа дополнительного оборудованияДа
-
Масса буксируемого прицепа, т6,5
-
ГусеницыШирокие/узкие
-
Количество мест-
Брабус
ТГ-126-07 «Брабус» -это современный снегоболотоход премьер класса, предназначен для выполнения задач по доставке людей и грузов на вновь осваиваемые месторождения и объекты в труднопроходимой местности и в суровых погодных условиях. Задачи крупных предприятий в области разведки или добычи решаются с помощью комфортной и мощной техники, чем и является данная модель.
«Брабус» может быть исполнен в различных модификациях, как вахтовый автобус для перевозки до 20 человек, так и «грузопассажирский» для перевозки 8-10 человек с грузовой площадкой для установки на нем различного инженерного оборудования.
Днище и технологические люки для доступа к двигателю усиливаются металлом 5мм. По периметру вездехода смонтирована буровая толстостенная труба для предотвращения повреждения корпуса, установлены крепкие металлические крылья из рифленого металла, с анти-скользящим покрытием.
Кабина снегоболотохода оборудована полноценными боковыми входными дверями и верхними аварийными люками. Большие лобовые стекла обдуваются теплым воздухом, установлен металлический козырек. Установлены стеклоочистители, омыватели стекол, светодиодные фары дальнего и ближнего света, фароискатель, повторители поворота, защищенные металлической решеткой, звуковой сигнал. Пассажирская кабина оборудована открывающимися боковыми стеклами. Лестница с внешней стороны кунга расположена рядом с грузовой герметичной дверью, установлены задние стоп-сигналы. Складные удобные автомобильные сиденья обеспечивают комфортное расположение при движении 12 человек (3 ряда сидений), трансформируются в 3 спальных места. Длина кабины 3,5 м. Пассажирский отсек отделан морозостойкой комбинированной искусственной кожей. Установлены лампы освещения пассажирского салона, встроенные в потолке. Конструкция корпуса выполнена из усиленного профиля, позволяющего перевозить на крыше вездехода легкий груз и личные вещи. Внутри салона расположен отопитель. Между кабиной и пассажирским отсеком конструкцией предусмотрен полноценный проход.
В задней части расположен небольшой грузовой отсек, отделенный от кабины и моторного отсека герметичными дверями. Топливные баки под полами кабины объемом 500 л, пол ровный, покрыт резиновым автомобильным ковриком. Установлен багажник на крыше снегоболотохода, двигатель смещен в кормовую часть, увеличенный отсек двигателя позволяет удобно обслуживать силовой агрегат зимой и летом (круглогодично) в любых погодных условиях. Радиаторный отсек защищен от попадания хвои съемной решеткой.
Панель приборов отделана под дерево, установлены 2 прикуривателя, инвертор, камера заднего вида, магнитола с USB-портом и ЖК-экраном, 4 динамика. На панели установлены резервные предохранители для удобства механика-водителя, предусмотрено место под кухню и газовую плиту с вытяжкой и разделочным столом, изолированной от спального отсека и кабины герметичными дверями, установлен водооткачивающий насос, кингстоны.
Дизельный двигатель ЯМЗ-238, атмосферный, 240 л. с. или ЯМЗ-238Н с турбокомпрессором на выбор, дизельный автономный предпусковой котел подогрева «Теплостар ТС-20», механические датчики давления масла в двигателе и главной передаче выводят индикацию напрямую на панель механика-водителя.
Двигатель | ЯМЗ-238, 240 л.с. |
Максимальная скорость, км/ч | 61,5 |
Масса, т | от 11 |
Расход топлива на 100 км, л | 95 - 120 |
Грузоподъемность максимальная, т | 4,5 |
Масса буксируемого прицепа, т | 6,5 |
Колея, м | 2,5 |
База, м | 3,7 |
Дорожный просвет, мм | 395 - 415 |
Длина, мм | 6454 |
Ширина (узкие гусеницы / широкие), мм | 2850 / 3200 |
Высота, мм | 2600 |
Количество мест | - |